以色列航运巨头以星航运(ZIM)正面临自2021年业绩巅峰以来最严峻的挑战。其第三季度净利润同比暴跌近90%,两位资深董事突然请辞,而与此同时,公司正在积极推进重返红海航线。这三重危机同时爆发,将这家刚刚走出航运繁荣的企业推入了前所未有的困境。以星预计,最快可能在2026年实现让其船只重新通行苏伊士运河。首席执行官Eli Glickman表示,尽管重返计划仍需获得保险公司和船舶所有人的批准,但当前加沙地区的停火态势“令人鼓舞”。

全国统一服务热线
以色列航运巨头以星航运(ZIM)正面临自2021年业绩巅峰以来最严峻的挑战。其第三季度净利润同比暴跌近90%,两位资深董事突然请辞,而与此同时,公司正在积极推进重返红海航线。这三重危机同时爆发,将这家刚刚走出航运繁荣的企业推入了前所未有的困境。以星预计,最快可能在2026年实现让其船只重新通行苏伊士运河。首席执行官Eli Glickman表示,尽管重返计划仍需获得保险公司和船舶所有人的批准,但当前加沙地区的停火态势“令人鼓舞”。